展望明年，雙碳目標(biāo)下橋梁欄桿產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)推進(jìn)低碳發(fā)展趨勢(shì)，粗鋼產(chǎn)量也將進(jìn)入10億噸左右的峰值區(qū)域波動(dòng)，明年一季度在冬奧會(huì)以及采暖季限產(chǎn)的共同作用下，產(chǎn)量仍將持續(xù)收緊狀態(tài)，供應(yīng)端對(duì)價(jià)格將有一定支撐。

10月中旬后，全國(guó)橋梁欄桿價(jià)格出現(xiàn)斷崖式跌落，短短1個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，每噸下跌超千元，跌幅近2成，其價(jià)格波動(dòng)之劇烈，也應(yīng)該是創(chuàng)下記錄。近期價(jià)格之所以直線下跌，還是在于市場(chǎng)實(shí)際需求的縮減超出市場(chǎng)預(yù)期，同時(shí)在政策性壓產(chǎn)和成本坍塌的態(tài)勢(shì)下，國(guó)內(nèi)橋梁欄桿價(jià)格回歸正常的供需軌道。

經(jīng)過(guò)前期多輪下跌后，廢鋼供貨商出貨意愿逐漸減弱，廢鋼場(chǎng)地庫(kù)存也多保持偏低水平，市場(chǎng)流通資源偏緊，鋼廠到貨量呈下降趨勢(shì)。近日黑色系期貨翻紅，成品材現(xiàn)貨價(jià)格也有所 上漲，提振市場(chǎng)信心。預(yù)計(jì)短期廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中小幅上調(diào)。

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